2012年12月31日，崇钦高速公路建成通车,使崇左到钦州车程缩短至120公里,崇左到防城港车程缩短至90公里。该高速公路也成为了崇左通往广西沿海最便捷的陆路大通道。

　　崇钦高速公路是中国—东盟陆路通道沿海公路的重要路段，被定位为“东盟文化国际交流体验线”和“东盟风情大通道”。那么该高速路拥有哪些特点呢？日前，从项目业主广西交通投资集团了解到：崇钦高速公路是一条集产业融合、国际友谊、民族风情、生态农业、民俗旅游为一体的示范性公路，主要有以下四个特点：

　　特点一：中国首条引入国外文化元素的风情路。该高速路所有服务区、停车区、收费站、隧道、桥梁及绿化均体现东盟特色。后期运营阶段服务区还将引入东盟文化的一些软元素。届时，乘客可在“马来西亚”购物、在“越南”加油、在“缅甸”休憩……尽情体验“绿色、自然、生态、环保、舒适”的异域风情。

　　特点二：区内第一条全线采用自动发卡的便捷路。据悉，进入崇钦高速公路的所有汽车司机只需按自动发卡机上的按钮，发卡机就自动送出一张高速公路通行ic卡，通道内的栏杆即抬升放行。钦崇高速公路全线5个收费站10道入口，全部采用无人值守自动发卡机发卡，是区内全线采用自动发卡模式的第一路。

　　特点三：区内第一条隧道照明无级自动控制的节能路。崇钦高速公路设置鸡排山、冉后山、路河山、四方山、雷帽山等5座隧道，单洞总长1.5万多米。长3.4公里的四方山隧道采用的是led光源照明无级控制模式。利用计算机、通讯网络和自动控制技术，自动根据流量、车速和内外亮度三个因素，对各段led灯进行动态控制。据相关部门测算，仅四方山隧道照明用电一项每年将节约近50万度电，从根本上杜绝隧道照明能源的浪费。

　　特点四：是一条的保护环境原貌顺应自然的生态路。在设计时，崇钦高速公路对全线进行优化设计,尽最大可能保护当地原有的自然风貌。例如把上思县扫火山处由原来填平沟壑变更为绕山而建的大桥，尽最大可能保护原有水系路系。现崇钦高速公路沿线美景如画，东盟风情与高速公路相得益彰，尽显“美丽高速”。